underframe

💡 Rust on the underframe can spread unseen until a hard bump reveals it.

زنگ‌زدگی روی زیر شاسی می‌تواند بدون اینکه دیده شود، پخش شود تا زمانی که یک دست‌انداز سخت آن را آشکار کند.

💡 M, is of the internal pole type, and is supported on the underframe of the wagon.

M، از نوع تیرک داخلی است و به زیر شاسی واگن تکیه داده شده است.

💡 The underframe is provided with spring axle boxes, and also with spring buffers and drawbars.

زیر شاسی مجهز به جعبه‌های محور فنری و همچنین ضربه‌گیرها و میل مهارهای فنری است.

💡 Inspect the wagon’s underframe for cracks around the bolster.

زیر شاسی واگن را از نظر ترک خوردگی در اطراف تکیه گاه بررسی کنید.

💡 The new underframe design shaved weight without sacrificing stiffness.

طراحی جدید زیر شاسی، وزن را بدون کاهش استحکام، کاهش داد.

💡 For gages of 20 inches and upward the motors can be mounted on springs and attached to the running axles inside of the wagon underframe.

برای گیج‌های ۲۰ اینچ و بالاتر، موتورها را می‌توان روی فنرها نصب کرد و به محورهای متحرک داخل زیر شاسی واگن متصل نمود.