austenite

💡 Nitrogen and nickel together hold the metal in the tough, ductile austenite phase even when the temperature plunges to –269 °C.

نیتروژن و نیکل با هم فلز را در فاز آستنیت سخت و انعطاف‌پذیر نگه می‌دارند، حتی زمانی که دما تا -269 درجه سانتیگراد کاهش می‌یابد.

💡 The size of the final grains will be much smaller and hence a more uniform structure will result if the "mother" austenite was also fine grained.

اندازه دانه‌های نهایی بسیار کوچکتر خواهد بود و از این رو اگر آستنیت "مادر" نیز ریزدانه باشد، ساختار یکنواخت‌تری حاصل می‌شود.

💡 At the atomic level, there are principally four phases of auto steel, including the hardest yet most brittle, called martensite, and the more ductile austenite.

در سطح اتمی، اساساً چهار فاز در فولاد خودرو وجود دارد، از جمله سخت‌ترین و در عین حال شکننده‌ترین فاز، به نام مارتنزیت، و آستنیتِ انعطاف‌پذیرتر.

💡 At high temperature, steel transforms to austenite, dissolving carbides before quenching strategies lock microstructures into desired strengths.

در دمای بالا، فولاد به آستنیت تبدیل می‌شود و کاربیدها را قبل از کوئنچ حل می‌کند و ریزساختارها را به استحکام مطلوب می‌رساند.

💡 Metallurgists balanced austenite stability with martensite formation using careful alloying and heat schedules.

متالوژیست‌ها با استفاده از آلیاژسازی دقیق و برنامه‌های حرارتی، پایداری آستنیت را با تشکیل مارتنزیت متعادل کردند.

💡 X-ray patterns confirmed retained austenite, explaining unexpected ductility during impact tests.

الگوهای اشعه ایکس، آستنیت باقیمانده را تأیید کردند و شکل‌پذیری غیرمنتظره در طول آزمایش‌های ضربه را توضیح دادند.