traction control

💡 Track days taught me when to loosen traction control without courting disaster.

روزهای رانندگی در پیست به من یاد داد که چه زمانی بدون اینکه فاجعه‌ای پیش بیاید، کنترل کشش را رها کنم.

💡 Modern traction control blends brake pulses with smart throttle.

کنترل کشش مدرن، پالس‌های ترمز را با دریچه گاز هوشمند ترکیب می‌کند.

💡 For driving purists, the RWD version has enough oversteer to keep them happy, and you can turn off the traction control if you’re into doing donuts in abandoned parking lots.

برای کسانی که عاشق رانندگی با ماشین‌های دیفرانسیل عقب هستند، نسخه دیفرانسیل عقب به اندازه کافی بیش‌فرمانی دارد تا آنها را راضی نگه دارد و اگر اهل دور زدن در پارکینگ‌های متروکه هستید، می‌توانید کنترل کشش را خاموش کنید.

💡 The tires spun on wet leaves before traction control caught up.

قبل از اینکه سیستم کنترل کشش به کار بیفتد، لاستیک‌ها روی برگ‌های خیس می‌چرخیدند.

💡 The rear-wheel-drive setup does offer up oversteer, especially if the traction control has been turned off.

سیستم دیفرانسیل عقب باعث بیش‌فرمانی می‌شود، مخصوصاً اگر کنترل کشش خاموش باشد.

💡 On the wet bend, he began to spin out, and traction control performed small miracles.

در پیچ خیس، او شروع به چرخش کرد و کنترل کشش معجزه‌های کوچکی انجام داد.