B.W.I.

💡 On a private Facebook group for flex drivers working the Hanover, Md., station near B.W.I., the replacements for postal workers and FedEx truckers trade tips and grumble.

در یک گروه خصوصی فیسبوک برای رانندگان قراردادی که در ایستگاه هانوفر، مریلند، نزدیک بندر بایرن-ویرجینیا کار می‌کنند، جایگزین‌های کارگران پست و رانندگان کامیون فدکس انعام رد و بدل می‌کنند و غر می‌زنند.

💡 In 2016, Amazon Air, a new division, did not operate through B.W.I.

در سال ۲۰۱۶، آمازون ایر، یک بخش جدید، از طریق BWI فعالیت نمی‌کرد.

💡 And in 2018, it loaded and unloaded 9,300 metric tons of goods at B.W.I., more than FedEx and U.P.S. combined, though globally their fleets remain far larger.

و در سال ۲۰۱۸، ۹۳۰۰ تن کالا را در BWI بارگیری و تخلیه کرد، که بیشتر از مجموع محموله‌های FedEx و UPS است، اگرچه ناوگان آنها در سطح جهانی بسیار بزرگتر است.

💡 A curator explained how B.W.I. classifications shaped nineteenth-century trade records.

یک متصدی توضیح داد که چگونه طبقه‌بندی‌های BWI سوابق تجاری قرن نوزدهم را شکل داده‌اند.

💡 The archive filed colonial correspondence under B.W.I., grouping letters by island.

این بایگانی، مکاتبات استعماری را تحت عنوان BWI ثبت کرده و نامه‌ها را بر اساس جزیره گروه‌بندی کرده است.

💡 His genealogy notes referenced B.W.I. ship manifests preserved on microfilm.

یادداشت‌های شجره‌نامه او به مانیفست کشتی‌های BWI که روی میکروفیلم نگهداری می‌شوند، اشاره داشت.