عدد ماخ خیز پسار

«عدد ماخ خیز پسار» یا همان Drag-rise Mach number در هوانوردی به عددی از ماخ گفته می‌شود که در آن، مقاومت هوا (پسار) به طور ناگهانی و قابل توجهی افزایش پیدا می‌کند. این پدیده معمولاً زمانی رخ می‌دهد که یک هواپیما در سرعت‌های نزدیک به سرعت صوت حرکت می‌کند و جریان هوا در اطراف بال‌ها و بدنه دچار تغییرات شدید می‌شود. در این حالت، تشکیل موج‌های ضربه‌ای (shock waves) باعث افزایش مقاومت هوا در برابر حرکت هواپیما می‌شود. نتیجه این وضعیت آن است که برای ادامه حرکت و حفظ سرعت، هواپیما نیاز به نیروی پیشران بیشتری پیدا می‌کند. این نقطه از سرعت، اهمیت زیادی در طراحی هواپیما دارد زیرا نشان‌دهنده ورود به ناحیه‌ای از پرواز است که مصرف سوخت و فشار بر سازه افزایش می‌یابد. عدد ماخ خیز پسار معمولاً کمی پایین‌تر از سرعت صوت یا در نزدیکی آن اتفاق می‌افتد و به نوع طراحی بال‌ها و شکل بدنه هواپیما وابسته است. مهندسان هوافضا تلاش می‌کنند با طراحی آیرودینامیکی مناسب، این افزایش ناگهانی پسار را کاهش دهند. این مفهوم به درک رفتار هواپیما در سرعت‌های بالا کمک می‌کند و در ایمنی و کارایی پرواز نقش مهمی دارد. بنابراین، «عدد ماخ خیز پسار» به عدد ماخی گفته می‌شود که در آن مقاومت هوا به طور ناگهانی افزایش یافته و حرکت هواپیما با سختی بیشتری مواجه می‌شود.