فرهنگستان زبان و ادب
آموزش پرواز
{flight training, flying training} [حمل ونقل هوایی، علوم نظامی] آموزش تخصصی نظری و عملی فراگیرندگان هواپیمایی در زمینۀ فنون و مهارت های کار و انجام عملیات با هواگرد
آموزش پرواز
{flight training, flying training} [حمل ونقل هوایی، علوم نظامی] آموزش تخصصی نظری و عملی فراگیرندگان هواپیمایی در زمینۀ فنون و مهارت های کار و انجام عملیات با هواگرد
آموزش پرواز. آموزش پرواز دوره ای آموزشی برای آموزش خلبان یک هواگرد است. هدف کلی از آموزش اولیه و متوسط پرواز، کسب مهارت و به حد عالی رساندن مهارت کسی است که می خواهد خلبان شود.
آموزش پرواز شامل مجموعه ای از آموزش های عملی پرواز یا شبیه سازی و مدرسه خلبانی می شود که در آنها خلبانان از نظر تئوریک آموزش می بینند که در این مورد از آنها آزمون کتبی نیز گرفته می شود. اگر چه هواگردها انواع مختلفی دارند اما اصول فنی پایه آنها ( به خصوص برای هواپیماهای سنگین ) مشابه است.
علاوه بر ارائه آموزش پرواز در مدارس خلبانی معمولاً هواپیما به دانش آموزان کرایه داده می شود.
قدیمی ترین مدرسه خلبانی جهان، مدرسه پرواز مرکزی وابسته به نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا واقع در فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی اوپاون است که در می ۱۹۱۲ تأسیس شده است. قدیمی ترین مدرسه خلبانی فعال جهان در واسرکوپه در ایلات هسن آلمان قرار دارد که نام نخستین آن مدرسه خلبانی مرتنس ( به آلمانی: Mertens Fliegerschule ) بوده که به امروزه مدرسه خلبانی واسرکوپه ( به آلمانی: Fliegerschule Wasserkuppe ) شناخته می شود.
در آمریکا، اروپا و استرالیا این امکان وجود دارد که یک خلبان با کمی تعلیم بتواند گواهینامه خود را به روز رسانی کرده و از آن در دیگر کشورها نیز استفاده نماید.
یک دوره آموزش خلبانی بالگرد به طور متوسط در حدود ۱۰۰ ساعت است.
جملات نمونه از منابع مختلف جمع آوری شده است، اگر صحیح نیست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید.
💡 از سال ۱۳۷۲ وی با نام «پدرخوانده» میراژ شناخته میشود، اولین هواپیمای میراژ را بدون هرگونه کتابچههای آموزشی به پرواز درآورد و از رهگذر ماموریتها و بر حسب تجربیات خود، کتاب آموزش پرواز با این جنگنده را تألیف کرد.
💡 در دوران جنگ سرد و در طی سالهای ۱۹۴۵ تا ۱۹۹۱، بیش از ۶۰۰ خلبان جنگنده سوئدی در سوانح هوایی حین تمرینات و آموزشهای زمان صلح کشته شدند.در دوران سالهای ۱۹۵۰ تا ۱۹۶۰، برنامههای آموزش پرواز ناقص بود و سیستمهای آموزشی بسیار پرخطر بوده و برخی از انواع هواپیماها دارای نقایصی در طراحی بودند. در دهه ۱۹۵۰، سالانه حدوداً ۲۱ خلبان کشته میشدند.