hydroforming

💡 Last week a live ringer for the Tin Goose, Aircraft Hydroforming's newly refined Bushmaster 2000, trundled down a Long Beach, Calif., runway and took off over the Pacific on a test flight.

هفته گذشته، یک زنگ هشدار زنده برای هواپیمای Tin Goose، مدل Bushmaster 2000 که به تازگی توسط Aircraft Hydroforming اصلاح شده است، در باند فرودگاه لانگ بیچ، کالیفرنیا، به آرامی چرخید و در یک پرواز آزمایشی بر فراز اقیانوس آرام به پرواز درآمد.

💡 Tooling for hydroforming demands accurate modeling of springback, or assemblies later argue with fixtures loudly and expensively.

ابزارسازی برای هیدروفرمینگ نیاز به مدل‌سازی دقیق برگشت فنری دارد، در غیر این صورت مجموعه‌ها بعداً با فیکسچرها با صدای بلند و پرهزینه برخورد می‌کنند.

💡 Automakers use hydroforming to shape complex tubular frames, achieving strength and precision without heavy weld penalties or clumsy seams.

خودروسازان از هیدروفرمینگ برای شکل‌دهی به فریم‌های لوله‌ای پیچیده استفاده می‌کنند و بدون ایجاد جوش‌های سنگین یا درزهای نامناسب، به استحکام و دقت دست می‌یابند.

💡 A job shop demonstrated hydroforming stainless bellows, controlling pressure curves so thin walls didn’t wrinkle into scrap.

یک کارگاه، لوله‌های فولادی ضد زنگ هیدروفرمینگ را به نمایش گذاشت که منحنی‌های فشار را کنترل می‌کردند تا دیواره‌های نازک چروکیده و به ضایعات تبدیل نشوند.

💡 "After all," says Hydroforming's president, Ralph P. Williams, "not one Tri-Motor in all these years has ever had a structural failure."

رالف پی. ویلیامز، رئیس هیدروفرمینگ، می‌گوید: «بالاخره، در تمام این سال‌ها حتی یک دستگاه تری-موتور هم دچار نقص ساختاری نشده است.»

💡 Lack of money stalled them until Williams, another Douglas alumnus and the owner of Hydroforming, an aircraft-parts-making company, bought a controlling interest in Hayden in 1958.

کمبود پول آنها را متوقف کرد تا اینکه ویلیامز، یکی دیگر از فارغ التحصیلان داگلاس و مالک هیدروفرمینگ، یک شرکت سازنده قطعات هواپیما، در سال ۱۹۵۸ سهام عمده هایدن را خریداری کرد.