general average

💡 Our broker explained general average paperwork after a fire, guiding us through security bonds and complicated salvage math calmly.

کارگزار ما پس از آتش‌سوزی، مدارک مربوط به بیمه عمر را توضیح داد و با آرامش ما را در مورد اوراق قرضه و محاسبات پیچیده نجات راهنمایی کرد.

💡 The shipping line required a G/A dep. upfront, a deposit against eventual general average adjustments after that dramatic tow.

خط کشتیرانی از قبل یک حساب پس‌انداز عمومی (G/A dep.) می‌خواست، که معادل ودیعه برای تعدیل‌های نهایی خسارت کلی پس از آن یدک‌کشی دراماتیک بود.

💡 Mariners treat general average as a centuries-old insurance of solidarity, born from storms that ignore individual invoices.

دریانوردان، خسارت عمومی را به عنوان یک بیمه همبستگی با قدمت چند صد ساله می‌دانند که از طوفان‌هایی زاده شده که فاکتورهای فردی را نادیده می‌گیرند.

💡 “General average is a shared sacrifice,” said William Fennell, chair of the Marine Insurance and General Average Committee for the Maritime Law Association of the United States.

ویلیام فنل، رئیس کمیته بیمه دریایی و خسارت عمومی انجمن حقوق دریایی ایالات متحده، گفت: «خسارت عمومی یک فداکاری مشترک است.»

💡 Classic cases involved jettisoning cargo — if the crew had to lighten a ship’s load to avoid sinking and tossed some but not all cargo, under general average everyone chipped in for the loss.

موارد کلاسیک شامل به آب انداختن محموله بود - اگر خدمه مجبور بودند بار کشتی را برای جلوگیری از غرق شدن سبک کنند و بخشی از محموله اما نه همه آن را به دریا می‌انداختند، تحت پوشش خسارت عمومی، همه در جبران خسارت سهیم بودند.

💡 Part of that fight may involve a little-known ancient principle of maritime law called “general average.”

بخشی از این مبارزه ممکن است شامل یک اصل باستانی کمتر شناخته شده از حقوق دریایی به نام «ضریب عمومی» باشد.