ampere-hour

💡 If a battery gives its rated ampere-hour capacity on discharge, we do not care particularly how the voltages of the individual positive and negative groups change.

اگر یک باتری در هنگام دشارژ، ظرفیت آمپر-ساعت نامی خود را نشان دهد، برای ما اهمیتی ندارد که ولتاژ گروه‌های مثبت و منفی به طور جداگانه چگونه تغییر کند.

💡 It should register in amperes, one-eighth of the ampere-hour capacity of the battery, as already explained.

همانطور که قبلاً توضیح داده شد، باید بر حسب آمپر، یک هشتم ظرفیت آمپر-ساعت باتری، ثبت شود.

💡 The ampere-hour is the quantity of electricity transferred by a current of 1 ampere in 1 hour and is, therefore, equal to 3600 coulombs.

آمپر ساعت مقدار الکتریسیته‌ای است که توسط جریان ۱ آمپر در ۱ ساعت منتقل می‌شود و بنابراین برابر با ۳۶۰۰ کولن است.

💡 A battery rated at fifty ampere hour can theoretically deliver five amps for ten hours, though temperature and marketing brochures complicate reality.

یک باتری با ظرفیت پنجاه آمپر ساعت از لحاظ تئوری می‌تواند پنج آمپر را به مدت ده ساعت تحویل دهد، اگرچه دما و بروشورهای بازاریابی واقعیت را پیچیده می‌کنند.

💡 We tracked ampere hour usage across deliveries, proving gentle throttle discipline extends routes more reliably than optimistic weather prayers.

ما میزان مصرف آمپر ساعت را در طول تحویل‌ها پیگیری کردیم، و ثابت کردیم که نظم و انضباط ملایم در پدال گاز، مسیرها را با اطمینان بیشتری نسبت به دعاهای خوش‌بینانه در مورد آب و هوا، گسترش می‌دهد.

💡 Drone pilots obsess over ampere hour capacity, balancing flight time against weight until their spreadsheets beg for mercy.

خلبانان پهپادها وسواس زیادی روی ظرفیت آمپر ساعت دارند و زمان پرواز را با وزن متعادل می‌کنند تا زمانی که صفحات گسترده‌شان به رحم نیایند.