«فاصله ایمن سبقت» یا Passing Sight Distance در حوزه حملونقل درونشهری و جادهای به مقدار مسافتی گفته میشود که راننده برای انجام یک سبقت ایمن در جادههای دوخطه و دوطرفه به آن نیاز دارد. این فاصله در واقع به راننده اجازه میدهد تا بتواند وسیله نقلیه جلویی را با اطمینان کامل مشاهده کرده، تصمیم به سبقت بگیرد و سپس بدون ایجاد خطر به خط اصلی بازگردد. در طراحی راهها، این معیار یکی از اصول مهم ایمنی محسوب میشود و مهندسان راهسازی آن را برای کاهش احتمال تصادف در جادههای دوطرفه در نظر میگیرند. فاصله دید سبقت باید به اندازهای باشد که راننده در هنگام شروع مانور، دید کافی نسبت به مسیر روبهرو داشته باشد و بتواند وضعیت ترافیکی را به درستی ارزیابی کند. این فاصله شامل بخشهایی از مسیر است که راننده در آن اقدام به خروج از خط، عبور از وسیله جلویی و بازگشت به مسیر اصلی میکند. اگر این فاصله کافی نباشد، احتمال برخورد با خودروهای مقابل یا ایجاد خطر در هنگام سبقت افزایش پیدا میکند. در استانداردهای راهسازی، میزان این فاصله بر اساس سرعت خودروها، شرایط جاده و دید محیطی تعیین میشود. وجود فاصله ایمن سبقت مناسب نقش مهمی در کاهش تصادفات جادهای و افزایش روانی حرکت وسایل نقلیه دارد. این مفهوم بهویژه در جادههای کمعرض و دوطرفه اهمیت بیشتری پیدا میکند، زیرا فضای مانور رانندگان محدودتر است. در مجموع، فاصله ایمن سبقت به مسافتی گفته میشود که برای انجام یک سبقت مطمئن، بدون خطر و با دید کافی در جادههای دوخطه ضروری است.
فاصلۀ ایمن سبقت
فرهنگستان زبان و ادب
{passing sight distance} [حمل ونقل درون شهری-جاده ای] فاصلۀ دید مورد نیاز برای سبقت گرفتن ایمن در یک جادۀ دوخطۀ دوطرفه