لوکوموتیو دیزلی ـ روغنی

{diesel-hydraulic locomotive} [حمل ونقل ریلی] لوکوموتیوی که در آن توان یک یا چند موتور دیزلی ازطریق سامانۀ انتقال قدرت هیدرولیکی (hydraulic ) به محورهای کِشنده منتقل می شود

لوکوموتیوی که در آن توان یک یا چند موتور دیزلی ازطریق سامانۀ انتقال قدرت هیدرولیکی (hydraulic) به محورهای کِشنده منتقل می‌شود.

💡 از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال لوکوموتیو لایپزیگ، باشگاه فوتبال گروتر فورث، باشگاه فوتبال کایزرسلاوترن، باشگاه فوتبال دینامو برلینر، باشگاه فوتبال کمنیتس، باشگاه فوتبال دویسبورگ، و باشگاه فوتبال مانهایم اشاره کرد.

💡 جی‌ای ترنسپورتیشن سیستمز موتورهای چهار زمانه سری 7FD (مورد استفاده در کاربردهای دریایی، لوکوموتیو و ثابت) را تولید می‌کند که دارای جابه‌جایی ۶۶۸ اینچ مکعب (۱۰٫۹ لیتر) هستند. در هر سیلندر و می‌تواند بیش از ۴٬۴۰۰ اسب بخار (۳٫۳ مگاوات) تولید کند. جنرال الکتریک همچنین GEVO-16 را تولید می‌کند که بیش از ۶٬۰۰۰ اسب بخار (۴٫۴۷ مگاوات) تولید می‌کند.

💡 این لوکوموتیو از دو پیشرانه برقی و دیزلی بهره می‌برد و در چهار نوع سیستم ولتاژ جریان متناوب، سیستم چند ولتاژ، سیستم ولتاژ جریان مستقیم و سیستم دیزل الکتریکی تولید می‌شود.

💡 از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال کراسنودار-۲۰۰۰، باشگاه فوتبال اسپارتاک نعلچیک، باشگاه فوتبال گورنیاک اوچالی، باشگاه فوتبال زسکا خاباروفسک، باشگاه فوتبال اولیس، باشگاه فوتبال ماشوک-کی‌ام‌وی پیتیگورسک، باشگاه فوتبال لوکوموتیو مسکو، و باشگاه فوتبال لوچ ولادی‌وستوک اشاره کرد.

💡 از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال کارل زایس ینا، باشگاه فوتبال لوکوموتیو لایپزیگ، و باشگاه فوتبال قوت-وایس ارفورت اشاره کرد.

💡 ترنس‌مَش‌هلدینگ (به روسی: Трансмашхолдинг) بزرگ‌ترین تولیدکننده لوکوموتیو و خودروهای ریلی در روسیه و از شرکت‌های بزرگ جهان در زمینه فناوری ترابری است. این شرکت ۱۴ کارخانه تولیدی در روسیه، یک کارخانه تولیدی در آلمان و یک کارخانه تولیدی نیز در آرژانتین دارد. این شرکت برای مترو باکو و مترو ورشو خودروهای ریلی تولید کرده‌است.