«نسبت کنارگذر» یا Bypass Ratio واژهای فنی در مهندسی هوافضا و موتورهای جت است که به اختصار BPR نیز نامیده میشود و نشاندهنده نسبت جریان هوای عبوری از کنار موتور به جریان هوای عبوری از هسته موتور است. به بیان ساده، این نسبت میزان هوایی را مشخص میکند که از طریق فن موتور عبور میکند و مستقیماً به تولید نیروی پیشران کمک میکند، بدون آنکه وارد بخش احتراق موتور شود. یک نسبت کنارگذر بالا نشاندهنده موتور با فن بزرگ است که حجم بیشتری از هوا را به دور هسته موتور هدایت میکند و معمولاً موجب کاهش مصرف سوخت و کاهش صدای موتور میشود. برعکس، نسبت کنارگذر پایین نشاندهنده موتوری است که بیشتر هوا از هسته موتور عبور میکند و برای سرعتهای بالاتر و عملکرد در ارتفاع زیاد مناسب است. این نسبت در طراحی موتورهای جت تجاری، نظامی و توربوفن اهمیت فراوان دارد و تأثیر مستقیمی بر بازدهی، مصرف سوخت و صدای موتور دارد. مهندسین هوافضا با تغییر نسبت کنارگذر، موتور را برای مأموریتهای خاص، مانند پرواز مسافری، پرواز سرعت بالا یا مأموریتهای نظامی بهینه میکنند. این نسبت نه تنها معیار کارایی موتور است، بلکه در طراحی آیرودینامیک هواپیما و انتخاب موتور مناسب برای نوع پرواز نیز نقش حیاتی دارد.
نسبت کنارگذر
فرهنگستان زبان و ادب
{bypass ratio} [حمل ونقل هوایی] در موتورهای کنارگذر، نسبت عددی بده جرمی هوای خروجی از مجرای کنارگذر به هوای خروجی از جت مرکزی، که در حدود چهار تا پنج به یک است
ویکی واژه
در موتورهای کنارگذر، نسبت عددی بده جرمی هوای خروجی از مجرای کنارگذر به هوای خروجی از جت مرکزی، که در حدود چهار تا پنج به یک است.
جمله سازی با نسبت کنارگذر
جملات نمونه از منابع مختلف جمع آوری شده است، اگر صحیح نیست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید.
💡 لیپ یک موتور جدید است که به منظور جایگزینی سیافام۵۶ طراحی شدهاست. این موتور با استفاده از مواد کامپوزیت بیشتر و دستیابی به نسبت کنارگذر بالاتر، از کارایی بهتری نسبت به موتور مادر (۱۶ درصد) برخوردار است. بهرهبرداری از لیپ از سال ۲۰۱۶ شروع شد. این موتور هماکنون بر روی هواپیماهای خانواده ایرباس ای۳۲۰ نئو نصب شدهاست.