Wankel engine

💡 Mazda began studying the Wankel engine's potential in 1960 and signed a technical agreement with the patent holders a year later.

مزدا در سال ۱۹۶۰ مطالعه پتانسیل موتور وانکل را آغاز کرد و یک سال بعد با دارندگان حق ثبت اختراع، یک قرارداد فنی امضا کرد.

💡 Tuners praise a Wankel engine for revs that climb like a yodel.

تیونرها موتور وانکل را به خاطر دور موتوری که مثل یک یودل بالا می‌رود، ستایش می‌کنند.

💡 Because of the unavailability of the light-weight Wankel engine that had been planned for the car, the Pacer is still 3,000 Ibs.

به دلیل در دسترس نبودن موتور سبک وزن وانکل که برای این خودرو در نظر گرفته شده بود، پیسر هنوز ۳۰۰۰ پوند وزن دارد.

💡 The Wankel engine trades pistons for a spinning triangle inside an oval.

موتور وانکل به جای پیستون‌ها، یک مثلث چرخان درون یک بیضی شکل قرار گرفته است.

💡 Its latest release shows that Wankel engines can be a perfect fit for compact, power-demanding applications in robotics and aerospace.

آخرین نسخه آن نشان می‌دهد که موتورهای وانکل می‌توانند برای کاربردهای فشرده و پرمصرف در رباتیک و هوافضا کاملاً مناسب باشند.

💡 Emissions rules boxed the Wankel engine in, but the cult never died.

قوانین مربوط به انتشار گازهای گلخانه‌ای، موتور وانکل را محدود کرد، اما این فرقه هرگز از بین نرفت.