U.S.A.F.

💡 Pilots in the U.S.A.F. trained for refueling at night over quiet oceans.

خلبانان نیروی هوایی ایالات متحده برای سوخت‌گیری در شب بر فراز اقیانوس‌های آرام آموزش دیده بودند.

💡 New York City is unprepared to house the Enterprise shuttle while the National Museum of the U.S.A.F. at Wright-Patterson Air Force Base is the ideal location.

شهر نیویورک آمادگی لازم برای نگهداری شاتل اینترپرایز را ندارد، در حالی که موزه ملی نیروی هوایی ایالات متحده در پایگاه نیروی هوایی رایت-پترسون مکان ایده‌آلی است.

💡 The inscription reads, “To Jill Chandler with kind regards and best wishes, Francis Gabreski, Col. U.S.A.F.”

روی کتیبه نوشته شده است: «با احترام و بهترین آرزوها برای جیل چندلر، فرانسیس گابرسکی، سرهنگ نیروی هوایی ایالات متحده»

💡 The museum’s U.S.A.F. gallery smelled of hydraulic fluid and old canvas.

گالری موزه نیروی هوایی ایالات متحده بوی مایع هیدرولیک و بوم نقاشی قدیمی می‌داد.

💡 The tragedy, says Diehl, is a "reflection of much larger, systemic problems with the U.S.A.F. safety program."

دیل می‌گوید این فاجعه «بازتابی از مشکلات سیستماتیک بسیار بزرگ‌تر در برنامه ایمنی نیروی هوایی ایالات متحده» است.

💡 After playing over 50 similar instruments, this is the only one that meets the rigorous demands required by the U.S.A.F.

پس از نواختن بیش از ۵۰ ساز مشابه، این تنها سازی است که الزامات سختگیرانه‌ی نیروی هوایی ایالات متحده را برآورده می‌کند.