Pitot tube

💡 An American mechanic discovered a loose pitot tube and an ADM obstructed by a dark Styrofoam-type material.

یک مکانیک آمریکایی یک لوله پیتوت شل و یک ADM را که توسط یک ماده تیره از نوع یونولیت مسدود شده بود، کشف کرد.

💡 Maintenance logs show the Pitot tube cleaned and checked, a ritual that keeps numbers honest when weather misbehaves.

گزارش‌های تعمیر و نگهداری نشان می‌دهد که لوله پیتوت تمیز و بررسی شده است، رسمی که اعداد را در مواقع نامساعد بودن هوا، درست نگه می‌دارد.

💡 Icing on a Pitot tube can fool instruments into dangerous optimism, which is why pilots obsess over heat switches in clouds.

یخ زدن لوله پیتوت می‌تواند ابزارها را به سمت خوش‌بینی خطرناک سوق دهد، به همین دلیل است که خلبانان در ابرها وسواس زیادی نسبت به کلیدهای حرارتی دارند.

💡 Problems with pitot tubes had affected Airbus aircraft in the past, but the company had not corrected the problem.

مشکلات مربوط به لوله‌های پیتوت در گذشته هواپیماهای ایرباس را تحت تأثیر قرار داده بود، اما این شرکت مشکل را اصلاح نکرده بود.

💡 The Pitot tube on the wing’s leading edge samples ram air to calculate airspeed, a tiny probe with authority over big decisions.

لوله پیتوت در لبه جلویی بال، از هوا نمونه‌برداری می‌کند تا سرعت هوا را محاسبه کند، کاوشگر کوچکی که اختیار تصمیم‌گیری‌های بزرگ را دارد.

💡 The pitot tube’s measurements can show if the plane is flying fast enough to be stable, or if the plane is flying too slow, putting it at risk of stalling.

اندازه‌گیری‌های لوله پیتوت می‌تواند نشان دهد که آیا هواپیما به اندازه کافی سریع پرواز می‌کند تا پایدار باشد، یا اینکه هواپیما خیلی کند پرواز می‌کند و آن را در معرض خطر واماندگی قرار می‌دهد.