N.M.U.

💡 The N.M.U. negotiated safer berthing rules after a series of near-miss incidents at crowded ports.

پس از یک سری حوادث نزدیک به وقوع در بنادر شلوغ، اتحادیه ملی کشتی‌ها (NMU) در مورد قوانین پهلوگیری ایمن‌تر مذاکره کرد.

💡 A strike led by the N.M.U. secured better medical coverage for aging crews.

اعتصابی به رهبری اتحادیه ملی کارگران (NMU) پوشش درمانی بهتری را برای خدمه مسن تضمین کرد.

💡 The 70 ships manned by members of the A.F.L.'s Seafarer's International Union sailed as usual�despite one furious fist fight with N.M.U. picketers.

۷۰ کشتی که توسط اعضای اتحادیه بین‌المللی دریانوردان AFL اداره می‌شدند، طبق معمول - علیرغم یک درگیری شدید با معترضان NMU - به حرکت خود ادامه دادند.

💡 But more & more freighters owned by the 24 operators with whom neither the N.M.U. nor the S.I.U. have contracts were tied up in sympathy strikes by their crews as they came to port.

اما تعداد فزاینده‌ای از کشتی‌های باری متعلق به ۲۴ اپراتوری که نه NMU و نه SIU با آنها قرارداد نداشتند، هنگام ورود به بندر، درگیر اعتصابات همدردی خدمه خود شدند.

💡 Oral histories from the N.M.U. capture life at sea: long watches, hard jokes, and honest solidarity.

تاریخ‌های شفاهی از دانشگاه ملی دریانوردی (NMU) زندگی در دریا را به تصویر می‌کشند: نگهبانی‌های طولانی، شوخی‌های رکیک و همبستگی صادقانه.

💡 President Joe Curran predicted that the N.M.U. drive for a 40-hour-week, pay boosts and a Union hiring hall would paralyze lake shipping in 10 days.

رئیس جمهور جو کوران پیش‌بینی کرد که تلاش NMU برای ۴۰ ساعت کار در هفته، افزایش حقوق و ایجاد یک سالن استخدام اتحادیه، حمل و نقل دریایی را در عرض ۱۰ روز فلج خواهد کرد.