Kweiyang

💡 Auction catalogs sometimes list artifacts as from Kweiyang, and curators annotate them with “Guiyang” to align records with contemporary geographic references.

کاتالوگ‌های حراج گاهی اوقات آثار باستانی را از کویینگ فهرست می‌کنند و متصدیان موزه برای تطبیق سوابق با منابع جغرافیایی معاصر، آنها را با «گویانگ» حاشیه‌نویسی می‌کنند.

💡 But could the tide be rolled back in time to save Kweiyang, now the last forward U.S. air base?

اما آیا می‌توانستند به موقع به عقب برگردند و کویانگ، که اکنون آخرین پایگاه هوایی پیشروی ایالات متحده است، را نجات دهند؟

💡 The missionary’s letters from Kweiyang described steep alleys, incense-filled courtyards, and the challenge of learning local dialects while teaching arithmetic to restless children.

نامه‌های این مبلغ مذهبی از کویینگ، کوچه‌های شیب‌دار، حیاط‌های پر از عود و چالش یادگیری لهجه‌های محلی در حین آموزش حساب به کودکان بی‌قرار را توصیف می‌کرد.

💡 If Kweiyang fell, the delivery end of the Burma Road would be cut, the Japs would be only 235 air miles from Chungking itself.

اگر کویانگ سقوط می‌کرد، مسیر تحویل جاده برمه قطع می‌شد و ژاپنی‌ها تنها ۲۳۵ مایل هوایی از خود چانگ‌کینگ فاصله داشتند.

💡 A travel writer retraced a Kweiyang itinerary from 1910, updating details about bridges, markets, and river crossings for readers who appreciate historical echoes in modern journeys.

یک نویسنده‌ی سفرنامه، مسیر سفر به کویینگ از سال ۱۹۱۰ را مرور کرد و جزئیات مربوط به پل‌ها، بازارها و گذرگاه‌های رودخانه را برای خوانندگانی که به پژواک‌های تاریخی در سفرهای مدرن اهمیت می‌دهند، به‌روز کرد.

💡 By this week the Japs had snaked in past Pachai, only 65 miles east of Kweiyang, apparently had bypassed the Chinese units set out for distant defense of the city's rail and road approaches.

تا این هفته، ژاپنی‌ها از کنار پاچای، تنها ۶۵ مایلی شرق کویانگ، عبور کرده بودند و ظاهراً واحدهای چینی را که برای دفاع از مسیرهای ریلی و جاده‌ای شهر در دوردست مستقر شده بودند، دور زده بودند.