شناور دوبدنه

💡 در ۲۵ فوریه، بریتانیا و مالت به مسافرانی که از ایتالیا می‌آیند توصیه کردند که ۱۴ روز خود را قرنطینه کنند و همچنین به همه شهروندان خود سفارش کردند که به مناطقی از ایتالیا که تحت تأثیر شیوع قرار دارند سفر نکنند. مالت دستگاه‌های اسکن حرارتی را برای نظارت بر ورود مسافرانی که از طریق فرودگاه بین‌المللی مالت وارد می‌شوند، و همچنین مسافرانی که از پایانه قایق دوبدنه ویرتو فریس در مارسا که در ارتباط مستقیم با پوتسالو و کاتانیا در سیسیل بود و مسافرانی که از کشتی‌ها در بندر گراند پیاده می‌شوند، نصب کرد. فرودگاه بین‌المللی پراگ دروازه‌های ورودی ویژه‌ای را برای غربالگری انتخابی مسافرانی که از پروازهای ایتالیا وارد می‌شوند، معرفی کرد. کویت، عراق، اردن و سیشل همه پروازها را به مقصد ایتالیا و از مبدأ ایتالیا متوقف کردند. بلغارستان تا ۲۷ مارس همه پروازها را به مقصد میلان و از مبدأ میلان به حالت تعلیق درآورد. استرالیا، عربستان سعودی، هلند و ایالات متحده مشاوره سفر را به منظور سفر نکردن به مناطقی از ایتالیا که تحت تأثیر شیوع قرار دارند، برای همه شهروندان خود صادر کردند.

💡 برای کاهش خطرات ناشی از نشت نفت در اثر برخورد با صخره‌ها، بسیاری از شرکت‌های کشتیرانی بزرگ از شناور دوبدنه برای حمل مواد خطرناک استفاده می‌کنند.

💡 طراحی یک شناور دوبدنه به این معناست که در صورت آسیب دیدن لایه بیرونی، لایه داخلی همچنان ایمنی محموله و سرنشینان را در برابر غرق شدن حفظ می‌کند.

💡 استانداردهای زیست‌محیطی جدید بر استفاده از شناور دوبدنه تأکید دارند تا در صورت بروز حوادث، احتمال آلودگی گسترده آب‌های دریا به حداقل ممکن برسد.