بدنۀ پیستون

{piston skirt,piston body} [قطعات و مجموعه های خودرو] بخشی از سطح خارجی پیستون که در پایین رینگ ها قرار دارد

💡 هر چرخهٔ موتور چهارزمانه به چهار مرحله تقسیم می‌شود و در هر مرحله، هر پیستون یک بار طول سیلندر را می‌پیماید. از آن جایی که تنها در یک مرحله از هر چرخهٔ موتور، به میل لنگ شتاب داده می‌شود؛ هر چرخهٔ کامل موتور چهارزمانه به دو بار چرخش میل لنگ منجر می‌شود.

💡 در سال ۱۷۹۷، Joseph Bramah اولین فرایند روزن‌رانی برای تولید لوله از مواد نرم زا انجام داد. او ابتدا ماده اولیه فلزی را پیش گرم کرد و آن را به‌وسیله یک پیستون دستی متحرک، به داخل قالب حرکت داد. در سال ۱۸۲۰، Thomas Burr، همین فرایند را به‌وسیله یک پرس هیدرولیک انجام داد. در سال ۱۸۹۴، Alexander Dick، فرایند روزن‌رانی را برای آلیاژهای مسی و برنجی نیز گسترش داد.

💡 یک راه بسیار خوب استفاده از سرهای اندازه‌گیری پیستونی است. نسبت رزین به سخت‌کننده می‌تواند به دقت توسط نسبت عرض دو پیستون جداگانه تعیین شود، یکی برای رزین و دیگری برای سخت‌کننده، که هر دو پیستون به طور همزمان فشرده می‌شوند. مقدار توسط یک سد مشترک تعیین می‌شود که حرکت هر دو پیستون را به طور یکسان محدود می‌کند.

💡 موتورهای پیستونی معمولاً به گونه‌ای مرتب شده‌اند که سیلندرهای آن‌ها در خطوط موازی با میل‌لنگ قرار بگیرند. موتورهایی که سیلندرهای آن‌ها در یک خط واحد قرار دارند، با نام موتور هم‌راستا یا «موتور خطی» شناخته می‌شوند.

💡 تولیدات اصلی این شرکت هواپیماهای معمولی هستند و گرچه این شرکت بیشتر به‌خاطر هواپیماهای کوچک و پیستونی خود شهرت دارد. شرکت سسنا، هواپیماهای تک‌موتورهٔ ۲، ۴، ۶ سرنشینه، توربوپراپ‌های تک‌کاره و جت‌های تجاری تولید می‌کند.

💡 استفاده تحت بار زیر حد مجاز به‌ناچار نه تنها باعث دود سفید از سوخت نسوخته می‌شود بلکه با گذشت زمان‌های بیشتر، با دود آبی روغن کاری سوخته نشتی از رینگ‌های پیستون قدیمی آسیب دیده همراه خواهد شد و دود سیاه نیز حاصل از خرابی تزریق‌کننده هاست. این آلودگی برای و مجاور بودن‌ها مناسب نیست.