دوچرخه سواری

دوچرخه سواری. [ دُ چ َ خ َ / خ ِ س َ ] ( حامص مرکب ) عمل دوچرخه سوار. راندن دوچرخه. سوار دوچرخه شدن و راندن آن.

عمل دوچرخه سوار.

دوچرخه سواری استفاده از دوچرخه برای ترابری، تفریح، تمرینات ورزشی یا ورزش به طور مستقل است. افرادی که دوچرخه سواری می کنند را «دوچرخه سوار» یا «دوچرخه ران» می گویند. دوچرخه سواری به طور وسیعی به عنوان یک نوع بسیار مؤثر و کارآمد از حمل و نقل در فاصله های کوتاه و متوسط در نظر گرفته شده است.
دوچرخه ها در مقایسه با وسایل نقلیه موتوری دارای مزایای متعددی هستند، از جمله ورزش بدنی مداوم در دوچرخه سواری، پارک آسان تر، افزایش قدرت مانور، و دسترسی به جاده ها، مسیر دوچرخه سواری و مسیرهای پیاده روی روستایی است. دوچرخه سواری کاهش مصرف سوخت های فسیلی، آلودگی هوا یا صوتی کمتر، و کاهش بسیار بار ترافیکی را سبب می شود. این امر منجر به هزینه های مالی کمتر به کاربر و همچنین به جامعه در اشل بزرگ می شود ( آسیب ناچیز به جاده ها، فضای کمتر مورد نیاز برای جاده ).
برای توسعه دوچرخه سواری به عنوان یک وسیله حمل و نقل سالم و کاهنده بار آلودگی هوا، ترافیک و ناهنجاری های صوتی، از سال ۱۳۹۴ یک پویش مردمی گسترده موسوم به سه شنبه های بدون خودرو توسط کوروش بختیاری و با حمایت محمد درویش - مدیرکل وقت آموزش و مشارکت های مردمی سازمان حفاظت محیط زیست - راه اندازی شد که همچنان ادامه داشته و توانسته صدها کیلومتر مسیر ایمن دوچرخه سواری در شهرهای مختلف کشور ایجاد کند.
دوچرخه در قرن ۱۹ معرفی شد و در حال حاضر حدود یک میلیارد عدد از آن در سراسر جهان وجود دارد. آن ها ابزار اصلی حمل و نقل در بسیاری از نقاط جهان نیز می باشند.
اولین فرد در تاریخ که سوار بر دوچرخه شد، یک فرانسوی به نام سیوراک بود. سیوراک، در سال ۱۶۹۰ میلادی دوچرخه ای چوبی ساخت که شاخه هایی عمودی بر روی چرخهای آن قرار داشت و هر دو چرخ به وسیله یک چوب افق به هم متصل می شد. این دستگاه، پنجه رکاب نداشت و حرکت آن به کمک فشار دادن پاها بر روی زمین صورت می گرفت. اهالی پاریس، دوچرخه سیوراک را اسب چوبی عنوان داده بودند. اسب چوبی گرچه تعجب مردم پاریس را برانگیخته بود، چندان مورد استقبال قرار نگرفت و فقط فروشندگان دوره گرد بودند که برای حمل بار از آن استفاده می کردند.
در سال ۱۸۱۷، در شهر کارلسروهه آلمان شخصی به نام بارون فون دریاس دوچرخه پایی کاملتری ساخت و یک زین کوچک هم بر روی آن قرار داد. دوچرخه های فون دریاس به زودی در چند پایتخت اروپایی به مردم معرفی شد و شخصی به نام دنیس جانسون یکی از آنها را با خود به انگلستان برد تا از روی آن بسازد و بفروشد.

دوچرخه سواری (cycling)
سوارشدن دوچرخه به قصد ورزش، سرگرمی، یا رفت وآمد. مسابقۀ دوچرخه سواری ممکن است در مسیرهای مصنوعی بیضی شکل، در جاده ها، یا در صحرا (جاده های ناهموار یا کوهستانی) برگزار شود. مسابقات مرحله ای در مسیرهای سخت و طاقت فرسا ممکن است از سه روز تا سه هفته ونیم طول بکشد. تور دو فرانس (تور دور فرانسه)، دور ایتالیا، و دور اسپانیا از این جمله اند. مسابقات خیابانی بسیار سریع است و در خیابان های بستۀ شهری یا مراکز شهر برگزار می شود و هر مسابقه حدود یک ساعت طول می کشد. مسابقات جاده ای در مسیری از قبل تعیین شده برگزار می شود و هر دوچرخه سوار باید چند مرتبه این مسیر را بپیماید. این گونه مسابقات معمولاً در مسیری به طول تقریبی ۱۶۰ کیلومتر برگزار می شود. مسابقات پیست در پیست مورب سیمانی یا چوبی، خواه در هوای آزاد یا داخل سالن، برگزار می شود. مسابقات تایم تریل یا تایم تعقیبی مسابقه با زمان است و دوچرخه سواران در فواصل زمانی معین مسابقه را آغاز می کنند. ازجمله مسابقات اصلی و مهم عبارت اند از تور دور فرانسه موسوم به تور دو فرانس که اولین بار در ۱۹۰۳ برگزار شد، تور بریتانیا که ابتدا مایک رِیس نام داشت و نخستین بار در ۱۹۵۱ برگزار شد و مسابقات جادۀ قهرمانی حرفه ای جهان که اولین بار در ۱۹۲۷، در نویبورگرینگ آلمان، برگزار شد. یک دوچرخه سوار می تواند مسافت ۲,۵۰۰ کیلومتر را با یک انرژی معادل۴.۵ لیتر انرژی بنزین بپیماید.

💡 تصمیماتی که به وسیله سطوح مختلف دولت اتخاذ می‌شود به اندازه گروه‌های محلی، سازمان‌های شهروندی، و کارفرمایان بخش دولتی و خصوصی می‌تواند در چیزی که «انتخاب کیفی» یا «شکاف کیفی» در حمل و نقل روزمره نامیده می‌شود، مؤثر باشد. در بعضی موارد عوامل مختلف ممکن است رفتارهایی را که عمدا انواع مختلف حمل ونقل از جمله دوچرخه سواری را تشویق یا دلسرد می‌کنند اصلاح کند.

💡 در بحبوحه کاهش فروش خودرو در سال ۲۰۲۰، فرانسه تبلیغات تلویزیونی یک شرکت هلندی دوچرخه سواری را ممنوع کرد و گفت که این تبلیغ «به‌طور غیرمنصفانه صنعت خودرو را بی‌اعتبار می‌کند».

💡 گزارشی در سال ۲۰۱۸ توسط کمیسیون ملی زیرساخت انگلیس منتشر شد مبنی بر اینکه «دوچرخه سواری ترابری جمعی است و باید با آن چنین برخورد شود.» زیرساخت‌های دوچرخه سواری معمولاً بدون هزینه در اختیار کاربران قرار می‌گیرد زیرا عملیاتی کردن و نگهداری از آن نسبت به سامانه‌های ترانزیت مکانیزه که از تجهیزات پیشرفته استفاده می‌کنند ارزان‌تر است.

💡 این شاخه از دویدن و دوچرخه سواری تشکیل می‌شود، که در پنج مرحله شامل دویدن، منطقه انتقال اول، دوچرخه سواری، منطقه انتقال دوم و دویدن انجام می‌شود

💡 در سال ۲۰۱۵، یک پارک ۴۰ هکتاری در قسمت جنوبی جزیره افتتاح شد. این پارک دارای مسیر پیاده‌روی بتنی برای پیاده‌روی و دوچرخه سواری، تالاب و زیستگاه‌های منظره حیات وحش است.