مقاومت کربنی

💡 ۶۷۵ال‌تی، مانند مدل ۶۵۰اس از یک شاسی فیبر کربنی مونوسل یکپارچه با وزن ۷۵ کیلوگرم (۱۶۵ پوند) استفاده می‌کند، و استفاده از قطعات فیبر کربن در این خودرو، جهت کاهش وزن و همچنین استحکام بیشتر، افزایش یافته‌است. ۶۷۵ال‌تی جهت بهبود عملکرد سیستم ترمز نسبت به مدل ۶۵۰اس، به دیسک‌های ترمز کربن-سرامیکی جدید به قطر ۳۹۴ میلیمتر در جلو و ۳۸۰ میلیمتر در عقب مجهز شده‌است. کالیپرهای ترمز در جلو از ۶ پیستون و در عقب از ۴ پیستون بهره‌مند هستند. روند کاهش سرعت و عملکرد ترمزهای این خودرو به کمک بالچهٔ جدید عقب با قابلیت ایجاد مقاومت در مقابل جریان هوا، پیشرفت چشمگیری داشته‌است.

💡 مهندسان برای افزایش طول عمر قطعات در شرایط دمایی بسیار بالا، از تکنولوژی‌های جدید مبتنی بر مقاومت کربنی استفاده می‌کنند.

💡 بررسی ویژگی‌های مقاومت کربنی در این ماده جدید نشان می‌دهد که می‌تواند در صنایع سنگین بسیار کاربردی و مفید باشد.

💡 برای جلوگیری از فرسایش سریع، استفاده از لایه‌های دارای مقاومت کربنی در ساخت تجهیزات صنعتی امروزی بسیار ضروری به نظر می‌رسد.