خوردگی موضعی شارشی

💡 همچنین باید توجه داشت با افزایش دمای عملیات حرارتی، مقاومت به خوردگی به صورت موضعی کاهش می‌یابد. دمایی حدود ۱۵۰درجه سانتی گراد مناسب‌ترین دما به منظور عملیات حرارتی پیرسختی است، که باعث توزیع یکنواخت رسوبات درون شبکه فلزی و موجب افزایش سختی و مقاومت به خوردگی موضعی می‌شود.

💡 خوردگی حفره‌ای نوعی خوردگی موضعی می‌باشد که باعث ایجاد حفره‌های کوچک در فلزات می‌شود. عامل این پدیده، نرسیدن اکسیژن به بخش کوچکی از سطح می‌باشد. در این شرایط، این بخش نقش آند را بازی می‌کند و بخشی که دارای اکسیژن بالا است، نقش کاتد را ایفا می‌کند که حاصل آن ایجاد خوردگی گالوانیک می‌باشد.

💡 مهندسان متوجه شدند که به دلیل جریان سریع آب در کانال، نوعی خوردگی موضعی شارشی در دیواره‌های بتنی سازه ایجاد شده که نیاز به تعمیر دارد.

💡 در بررسی‌های فنی لوله انتقال نفت، مشاهده شد که خوردگی موضعی شارشی در نقاطی که جریان سیال بسیار تند بود، باعث کاهش ضخامت بدنه شده است.

💡 برای جلوگیری از بروز خوردگی موضعی شارشی در تجهیزات دریایی، استفاده از پوشش‌های محافظ و مواد ضد خوردگی در طراحی اولیه بسیار حیاتی است.