ro-ro

💡 Traffic between Irish and British ports now accounts for 67% of all Irish Ro-Ro volumes compared to 84% two years ago.

ترافیک بین بنادر ایرلند و بریتانیا اکنون ۶۷ درصد از کل حجم کشتی‌های رو-رو ایرلند را تشکیل می‌دهد، در حالی که دو سال پیش این رقم ۸۴ درصد بود.

💡 Completed in 1976 as a ro-ro cargo ship, never converted, carried livestock and other cargo, the ship was 38 years old.

این کشتی که در سال ۱۹۷۶ به عنوان یک کشتی باری رو-رو تکمیل شد، هرگز تغییر کاربری نداد و ۳۸ سال قدمت داشت و دام و سایر بارها را حمل می‌کرد.

💡 In one case the ship – a ro-ro cargo vessel – had not even been converted to carry livestock.

در یک مورد، کشتی - یک کشتی باری رو-رو - حتی برای حمل دام هم تغییر کاربری نداده بود.

💡 The port specializes in ro ro operations, vehicles rolling aboard like a carefully rehearsed parade of steel.

این بندر در عملیات رو-رو تخصص دارد، وسایل نقلیه مانند رژه‌ای از فولاد که با دقت تمرین شده‌اند، در حال حرکت هستند.

💡 Inspectors audit ro ro safety drills because speed without discipline is just a queued accident.

بازرسان، مانورهای ایمنی رو-رو را بررسی می‌کنند، زیرا سرعت بدون انضباط، فقط یک تصادف معوقه است.

💡 A ro ro ship trades cranes for ramps, turning turnaround time into a competitive advantage.

یک کشتی رو-رو، جرثقیل‌ها را با رمپ‌ها معاوضه می‌کند و زمان تحویل را به یک مزیت رقابتی تبدیل می‌کند.