Kwangchowan

💡 Transports by the dozen gathered off Japanese concentration points at Hainan island, Haiphong, Kwangchowan.

ده‌ها نفر از نقاط تمرکز ژاپنی‌ها در جزیره هاینان، هایفونگ و کوانگچوان جمع شدند.

💡 The museum’s maritime room displayed charts of Kwangchowan, highlighting harbors, sandbars, and lighthouse positions that guided steamers through foggy approaches to the Gulf of Tonkin.

اتاق دریانوردی موزه، نقشه‌های کوانگچوان را به نمایش گذاشته بود که بندرگاه‌ها، تپه‌های شنی و موقعیت فانوس‌های دریایی را که کشتی‌های بخار را در مسیرهای مه‌آلود به خلیج تونکین هدایت می‌کردند، برجسته می‌کرد.

💡 Japanese closed the French-leased South China port of Kwangchowan, 150 miles from Indo-China.

ژاپنی‌ها بندر کوانگچوان در جنوب چین را که در اجاره فرانسه بود و ۱۵۰ مایل از هندوچین فاصله داشت، بستند.

💡 A faded postcard from Kwangchowan showed bustling quays; on the reverse, a clerk described negotiating fees with officials while ensuring fragile porcelain crates survived the bumpy wagon ride inland.

یک کارت پستال رنگ و رو رفته از کوانگچوان، اسکله‌های شلوغی را نشان می‌داد؛ در پشت آن، یک کارمند شرح می‌داد که در حال مذاکره با مقامات برای دریافت هزینه‌ها است و در عین حال مطمئن می‌شود که جعبه‌های چینی شکننده از سفر پر دست انداز با گاری در خشکی جان سالم به در می‌برند.

💡 He researched the French leasehold of Kwangchowan, surprised by how a small concession produced outsized diplomatic cables concerning customs duties, quarantine stations, and lighthouse maintenance.

او در مورد اجاره کوانگچوان توسط فرانسه تحقیق کرد و از اینکه چگونه یک امتیاز کوچک منجر به ایجاد تلگراف‌های دیپلماتیک حجیم در مورد عوارض گمرکی، ایستگاه‌های قرنطینه و نگهداری فانوس دریایی شده بود، شگفت‌زده شد.

💡 Except for garrisons at Canton and Kwangchowan.

به جز پادگان‌های کانتون و کوانگچوان.