induced drag

💡 Designers reduced induced drag with winglets, a small flourish that paid enormous dividends across fuel budgets and emissions.

طراحان با استفاده از بالچه‌ها، نیروی پسای القایی را کاهش دادند، اقدامی کوچک که مزایای زیادی در زمینه بودجه سوخت و انتشار گازهای گلخانه‌ای داشت.

💡 Pilots trade lower induced drag for higher speed by selecting appropriate wing configurations, but must respect stall margins during slow, high-angle climbs.

خلبانان با انتخاب پیکربندی‌های مناسب بال، نیروی پسای القایی کمتر را با سرعت بالاتر معاوضه می‌کنند، اما باید در طول صعودهای آهسته و با زاویه زیاد، حاشیه واماندگی را رعایت کنند.

💡 Glider pilots study induced drag carefully, since every turn wastes precious altitude; smoother coordination keeps silent miles unfolding.

خلبانان گلایدر، نیروی پسای القایی را به دقت مطالعه می‌کنند، زیرا هر چرخش، ارتفاع ارزشمند را هدر می‌دهد؛ هماهنگی روان‌تر، باعث می‌شود که کیلومترها پرواز بی‌صدا انجام شود.