congestion pricing

💡 The region introduced congestion pricing on express lanes, letting drivers choose time savings while transit agencies invested revenue in more frequent service.

این منطقه قیمت‌گذاری ترافیک را در خطوط ویژه اعمال کرد و به رانندگان اجازه داد تا در زمان صرفه‌جویی کنند، در حالی که آژانس‌های حمل و نقل عمومی درآمد خود را در خدمات مکررتر سرمایه‌گذاری می‌کردند.

💡 Economists debated whether congestion pricing should vary by emissions, rewarding cleaner vehicles while still sending strong signals to avoid peak periods.

اقتصاددانان در مورد اینکه آیا قیمت‌گذاری ترافیک باید بر اساس میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای تغییر کند، بحث می‌کردند و در عین حال که به خودروهای پاک‌تر پاداش می‌دادند، سیگنال‌های قوی برای جلوگیری از دوره‌های اوج ترافیک ارسال می‌کردند.

💡 Public workshops used simulations to show how congestion pricing smooths demand, reducing shockwaves that cause stop-and-go traffic across entire corridors.

کارگاه‌های عمومی از شبیه‌سازی‌ها برای نشان دادن اینکه چگونه قیمت‌گذاری ترافیک، تقاضا را متعادل می‌کند و امواج شوکی را که باعث ترافیک توقف و حرکت در کل راهروها می‌شوند، کاهش می‌دهد، استفاده کردند.

💡 New York has generated money for mass transit with congestion pricing.

نیویورک با قیمت‌گذاری ترافیک، برای حمل‌ونقل عمومی پول درآورده است.

💡 Wednesday’s announcement that Trump intends to make good on his promise to end New York City’s congestion pricing was an example of this.

اعلام روز چهارشنبه مبنی بر اینکه ترامپ قصد دارد به وعده خود مبنی بر پایان دادن به قیمت‌گذاری ترافیک در شهر نیویورک عمل کند، نمونه‌ای از این موضوع بود.

💡 City councils debate congestion pricing as a tool to reduce air pollution while funding better transit options for commuters.

شوراهای شهر، قیمت‌گذاری ترافیک را به عنوان ابزاری برای کاهش آلودگی هوا و در عین حال تأمین بودجه گزینه‌های حمل و نقل بهتر برای مسافران، مورد بحث قرار می‌دهند.