مخروط سانی

مخروط‌سانی یا Conicity در مهندسی بسپار به وضعیتی گفته می‌شود که تایر دارای ناهمواری ساختاری باشد و این نایکنواختی باعث شود تایر به‌صورت مخروط وار حرکت کند. به عبارت دیگر، تایر به جای حرکت مستقیم، تمایل دارد مسیر منحنی یا انحرافی را دنبال کند. این نایکنواختی معمولاً ناشی از تفاوت ضخامت، فشار، یا توزیع مواد در ساختار تایر است. اگر تایر به صورت کاملاً متقارن و یکنواخت ساخته نشود، بخش‌هایی از آن ممکن است باعث ایجاد نیروی جانبی شوند که حرکت مستقیم خودرو را مختل کند. مخروط‌سانی می‌تواند باعث انحراف خودرو به یک سمت، افزایش سایش یک‌طرفه تایر و کاهش ایمنی رانندگی شود. این وضعیت باعث خستگی راننده و افزایش مصرف سوخت می‌گردد، زیرا خودرو برای حفظ مسیر مستقیم نیاز به اصلاح مداوم فرمان دارد. برای کاهش اثرات مخروط‌سانی، کنترل کیفیت تولید، بالانس تایر، تنظیم فشار مناسب و چرخش دوره‌ای تایرها توصیه می‌شود. مهندسان ساخت تایر با استفاده از دستگاه‌های اندازه‌گیری دقیق، تلاش می‌کنند تا نایکنواختی ساختاری کاهش یابد و حرکت خودرو یکنواخت و ایمن باشد.