بدنۀ لخت

اصطلاح «بدنۀ لخت» در صنعت خودرو به معنای بخشی از خودرو است که هنوز رنگ نشده و تنها ساختار فلزی آن آماده شده است. این بخش شامل تمام قطعات جوشکاری شده و متصل به هم بدنه خودرو می‌شود، اما هنوز رنگ‌کاری، روکش‌ها، تزئینات و قطعات داخلی روی آن نصب نشده‌اند. بدنۀ لخت معمولاً پس از مونتاژ قطعات فلزی و جوشکاری، تنها با یک آستر یا پوشش محافظ اولیه پوشانده می‌شود تا از خوردگی و زنگ‌زدگی جلوگیری شود. این مرحله در تولید خودرو اهمیت زیادی دارد، زیرا شکل نهایی، استحکام و ایمنی بدنه در این بخش مشخص می‌شود. بدنۀ لخت پایه‌ای برای نصب سایر قطعات مثل درها، شیشه‌ها، موتور و سیستم‌های داخلی است. کیفیت جوشکاری و هم‌ترازی قطعات در بدنۀ لخت تأثیر مستقیم بر عملکرد و زیبایی خودرو دارد. این اصطلاح بیشتر در مهندسی خودرو و خطوط تولید کارخانه‌ها استفاده می‌شود. بنابراین، بدنه لخت مرحله‌ای از تولید خودرو است که در آن بدنه اصلی آماده نصب قطعات بعدی است و تنها ساختار فلزی و آستر اولیه دارد.