خط رم پرسرعت

ترانزیت اسپانیا با درجه بالایی از یکپارچگی بین سیستم راه‌آهن بلندمدت و سیستم‌های متروی درون‌شهری مشخص می‌شود. اسپانیا در حال حاضر برای افزایش و بهبود ارتباط با سیستم‌های ریلی فرانسه و پرتغال، از جمله خط راه آهن پرسرعت بین مادرید و لیسبون، کار می‌کند. سیستم بزرگراهی اسپانیا بسیار توسعه یافته‌است و دارای بزرگراه‌های رایگان و عوارضی است.

در سال ۱۹۹۵، بکتولشیم سان را ترک کرد تا شرکت جدیدی به نام گرانتی سیستمز را پایه‌گذاری نماید که هدفش سویچ‌های پرسرعت بود. در سال ۱۹۹۶، سیسکو سیستمز این شرکت را به قیمت ۲۲۰ میلیون دلار خرید؛ که اندی صاحب ۶۰٪ شرکت بود. وی به عنوان معاون و مدیر عمومی شرکت سیسکو گیگابیت منصوب شد که تا زمان ترک شرکت در سال ۲۰۰۳ این مقام را در اختیار داشت. شرکت جدید بکتولشیم، کیلا نام داشت.

دریدنوت نخستین کشتی بزرگ جنگی بود که توان خود را از توربین بخار می‌گرفت. این مسئله آن را به پرسرعت‌ترین نبردناو جهان در هنگام تکمیل بدل ساخت.

از نظر میزان ضریب نفوذ اینترنت، استان مرکزی در سال ۹۰ نسبت به استان‌های دیگر سطح پایینی دارد. میزان ضریب نفوذ اینترنت در استان ۳۷٪ است که از میانگین کشوری پائینتر است. از جمله دلایل آن فراهم نکردن زیرساخت‌های اینترنت پرسرعت مانند تأمین ظرفیت پهنای باند بین مراکز، اینترانت و فضای پسیو بارها توسط شرکت مخابرات استان مرکزی اعلام شده‌است.