قاب مهاربندی شده

💡 ارابه فرود اصلی پوشیدهٔ هوا لغز بود. هر چرخ آن به صورت جداگانه یک پایه وی‌شکل داشت و از مرکز بدنه مهاربندی شده بود. سامانه تعلیق این چرخ‌ها درون بدنه بود. چرخ دم صُلب، کاملا چرخان و پوشیدهٔ هوا لغز بود.

💡 مهندسان سازه برای افزایش پایداری ساختمان در برابر نیروهای جانبی و زلزله، از قاب مهاربندی شده با استفاده از اعضای فولادی بسیار مقاوم استفاده می‌کنند.

💡 طراحی یک قاب مهاربندی شده مستلزم محاسبات بسیار دقیق است تا بتوان از تغییر مکان‌های جانبی در هنگام وقوع بلایای طبیعی جلوگیری کرد.

💡 در پروژه‌های ساختمانی مدرن، استفاده از قاب مهاربندی شده می‌تواند هزینه‌های مربوط به تقویت سازه را در برابر بادهای شدید به طور محسوسی کاهش دهد.