all-flying tail

💡 all flying tail — The aircraft’s all flying tail, or stabilator, improved pitch responsiveness but required careful control feel to avoid overcorrections during turbulence.

دم تمام متحرک - دم تمام متحرک یا پایدارکننده هواپیما، پاسخگویی به شیب را بهبود بخشید، اما برای جلوگیری از تصحیح بیش از حد در هنگام تلاطم هوا، به کنترل دقیقی نیاز داشت.

💡 Engineers debated adopting an all flying tail for the prototype, balancing maneuverability with certification requirements and maintenance complexity.

مهندسان در مورد اتخاذ یک دم کاملاً متحرک برای نمونه اولیه، ایجاد تعادل بین مانورپذیری و الزامات صدور گواهینامه و پیچیدگی نگهداری، بحث کردند.

💡 Pilots transitioning to an all flying tail practice gentle inputs, discovering how small movements produce significant attitude changes at high speed.

خلبانانی که به حالت دم کاملاً متحرک تغییر وضعیت می‌دهند، ورودی‌های ملایم را تمرین می‌کنند و کشف می‌کنند که چگونه حرکات کوچک، تغییرات قابل توجهی در وضعیت هواپیما در سرعت بالا ایجاد می‌کنند.