فرازیاب راداری

💡 ابزار اصلی کریوست SIRAL نام دارد که سرواژه عبارت فرازیاب راداری تداخل‌سنجی رادار دهانه ترکیبی است. سیرال بسته به موقعیت پرواز کریوست در بالای سطح زمین به سه روش عمل می‌کند. کریوست بر فراز اقیانوس‌ها و یخسارهای داخلی مانند فرازیاب‌های راداری سنتی عمل می‌کند. بر فراز دریاهای یخی که پژواک به‌طور پیوسته منتقل می‌شود از رادار دهانه ترکیبی جهت کاهش اثر ناهمواری‌های سطحی استفاده می‌کند و بنابراین کریوست قادر به نقشه‌برداری از قطعات یخ شناور کوچک‌تر نیز است. پیشرفته‌ترین حالت کریوست در اطراف مرز و کناره یخسارها و نیز بر فراز یخچال‌های کوهستانی به‌کار گرفته می‌شود. در اینجا فرازیاب ماهواره با انجام پردازش دهانه ترکیبی و استفاده از آنتن دوم به عنوان تداخل‌سنج زاویه طول مسیر و بازگشت آن به آنتن اول عمل می‌کند. با این کار تعیین موقعیت دقیق سطوح پرشیب و ناهموار امکان‌پذیر می‌شود.

💡 رادار پیشرفته مریخ برای گمانه‌زنی زیرسطحی و یونوسفری (انگلیسی: Mars Advanced Radar for Subsurface and Ionosphere Sounding) که به اختصار مارسیس (MARSIS) نامیده می‌شود، یک ژرفایاب و فرازیاب راداری با بسامد پایین و پالس محدود است که توسط دانشگاه ساپینزای رم و آلنا اسپازیو (امروزه تالس آلنیا اسپیس) توسعه یافته‌است. ابزار ایتالیایی مارسیس که توسط آژانس فضایی اروپا مدیریت می‌شود، در حال فعالیت است و به عنوان یکی از ابزارهای مأموریت اکتشافی مارس اکسپرس این سازمان به دور مریخ می‌گردد.

💡 خلبان هواپیما برای حفظ ارتفاع ایمن در هنگام پرواز در میان ابرهای انبوه، به دقت به اطلاعات ارسالی از سوی فرازیاب راداری توجه ویژه‌ای داشت.

💡 خطای فرازیاب راداری می‌تواند منجر به تصمیمات اشتباه در فرود هواپیما شود، لذا بازرسی دوره‌ای این تجهیزات حساس برای ایمنی پرواز بسیار ضروری است.

💡 سیستم‌های مدرن ناوبری از فرازیاب راداری برای تشخیص دقیق فاصله از سطح زمین استفاده می‌کنند تا از برخورد ناگهانی با تپه‌ها جلوگیری شود.