حمل ونقل بین شهری

💡 در ابتدای مدیریت زاکانی در حوزه حمل ونقل ترافیک، خرید ۱۷۵ دستگاه اتوبوس جدید، تعمیرات اساسی و احیای ۵۰۰ دستگاه اتوبوس، امضای قرارداد خرید ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس جدید و در نهایت افزایش ۳۲۵۰ دستگاه اتوبوس به ناوگان، نوسازی بیش از ۲۵۰۰ دستگاه تاکسی در ۶ ماهه دوم سال ۱۴۰۰، افتتاح ۳ ایستگاه جدید، یک تقاطع و ۶ ورودی مجزای ایستگاهی جدید در خطوط ۶ و ۷ مترو از جمله اقدامات وی بوده است.

💡 آغاز ساخت جاده می‌تواند مربوط به زمان رومیان باشد. با پیشرفت فن آوری حمل ونقل از واگن‌های کشیده شده توسط دو اسب به وسایل نقلیه با توان معادل ۱۰۰ اسب، توسعه جاده‌ها نیز به تناسب، باید از این روند پیروی کند. ساخت بزرگراه‌های مدرن تا اواخر قرن ۱۹ تا اوایل قرن ۲۰ آغاز نشده‌است.

💡 سلماس با وجود گردشگری بودن، فاقد فرودگاه و ناوگان حمل ونقل مناسب است.

💡 توسعه سیستم‌های مدرن حمل و نقل بین شهری می‌تواند به طور قابل توجهی باعث کاهش هزینه‌های سفر و همچنین کاهش آلودگی‌های محیط زیستی در کشور شود.

💡 شرکت‌های خصوصی با ارائه خدمات حمل و نقل بین شهری با کیفیت بالا، توانسته‌اند جای خالی بسیاری از مسیرهای پرتردد را در میان استان‌های مختلف پر کنند.

💡 مدیریت برنامه‌های حمل و نقل بین شهری نیازمند هماهنگی دقیق میان دولت و بخش خصوصی است تا امنیت و سرعت جابجایی مسافران به خوبی تضمین گردد.