بلوک گردش

💡 این سامانه در موتورهای درون‌سوز بر اساس گردش آب در اطراف بلوک سیلندر و انتقال آن به رادیاتور کار می‌کند آب گرم اطراف سیلندر توسط لوله‌هایی به نام ژنت به رادیاتور که یک مبدل گرما است برده می‌شود با عبور هوا از بین پره‌های رادیاتور گرما از آب به هوا منتقل می‌شود. آب خنک در این مرحله توسط واتر پمپ دوباره به بلوکه سیلندر فرستاده می‌شود.

💡 رادیاتور (خنک‌کننده موتور) عمدتاً با گردش یک مایع (عمدتاً آب) درون موتور از میان مجراهای بلوک سیلندر حرارت موتور را گرفته و آب گرم به قسمتی لوله لوله از رادیاتور پمپ شده و با انتقال حرارت با هوا آب دوباره خنک شده و به مجرای موتور پمپ می‌شود چرخه دوباره ادامه می‌یابد.