سوخت پاش

💡 هوای فشرده به سمت محفظه احتراق رانده شده و بعد از تزریق سوخت توسط سوخت پاش‌ها (انژکتورها)، به دمای بین ۸۰۰ تا ۱۲۰۰ سانتیگراد می‌رسد. این بخش را با آلیاژی مقاوم در برابر دمای (دمای حاصل از احتراق) و فشار بالا می‌پوشانند.

💡 اگر سوخت پاش خودرو دچار گرفتگی یا خرابی شود، موتور به درستی کار نمی‌کند و مصرف بنزین به شدت افزایش می‌یابد.

💡 مکانیک‌ها توصیه می‌کنند که برای افزایش طول عمر سوخت پاش، همیشه از بنزین با کیفیت و فیلترهای بسیار سالم در سیستم سوخت‌رسانی استفاده شود.

💡 سیستم‌های مدرن مدیریت موتور با کنترل دقیق عملکرد سوخت پاش، باعث افزایش قدرت موتور و کاهش آلایندگی‌های مضر برای محیط زیست می‌شوند.