landaulet

💡 Maezawa has already shown his penchant for fast machines, splashing out on vehicles including the Bugatti Chiron sports car and the Mercedes-Maybach G650 Landaulet SUV.

مائزاوا پیش از این علاقه‌ی خود به خودروهای سریع را نشان داده و روی خودروهایی از جمله خودروی اسپرت بوگاتی شیرون و مرسدس-مایباخ G650 لندولت SUV سرمایه‌گذاری کرده است.

💡 The entry point cost for the supposedly superior marque was USD344,000 and the Maybach Landaulet semi-convertible was on offer at a tad  over USD1m.

هزینه اولیه برای این برندِ به اصطلاح برتر، ۳۴۴۰۰۰ دلار آمریکا بود و مدل نیمه‌کانورتیبل مایباخ لندولت با قیمتی کمی بیش از ۱ میلیون دلار آمریکا عرضه می‌شد.

💡 Photographers love a landaulet because open rears flatter framing and speeches.

عکاسان عاشق کابین‌های لندولت هستند، زیرا قسمت عقب باز، قاب‌بندی و سخنرانی‌ها را زیباتر نشان می‌دهد.

💡 Designers revived the landaulet silhouette for an electric concept car nobody will actually park.

طراحان، طرح اولیه‌ی لندولت را برای یک خودروی مفهومی برقی که واقعاً کسی آن را پارک نخواهد کرد، احیا کردند.

💡 A dictator’s landaulet once symbolized power; now it sits in a museum that prefers transparency to nostalgia.

خانه‌ی کوچک یک دیکتاتور زمانی نماد قدرت بود؛ اکنون در موزه‌ای قرار دارد که شفافیت را به نوستالژی ترجیح می‌دهد.

💡 The world’s most expensive SUV at around $500,000, the full-size G50 is able to cross desert dunes powered by a V12 engine, and features a retractable, landaulet-style fabric roof in the back.

گران‌ترین شاسی‌بلند جهان با قیمتی حدود ۵۰۰ هزار دلار، مدل فول سایز G50 است که با موتور V12 خود قادر به عبور از تپه‌های شنی بیابان است و در قسمت عقب خود دارای سقف پارچه‌ای جمع‌شونده به سبک لندولت می‌باشد.