اتوبوس اکاردئونی

💡 مرسدس بنز او۳۰۲ در ماه مه ۱۹۶۵ به عنوان جایگزینی برای او۳۰۱ به بازار عرضه شد. این اتوبوس توسط کارخانه مرسدس بنز در مانهایم تولید شده‌ بود. بدنه آن به باوهاوس طراحی شده‌است.

💡 ده‌ها دختر دستگیرشده در تظاهرات، به مکان نامعلومی انتقال داده شده‌اند. در حالی که به گفته شاهدان، در میان صدها تنی که در تظاهرات روز ۱۳ آبان بازداشت شده‌اند، تعداد زیادی دختر وجود داشتند، مکان نگهداری آنان مشخص نشد. به گفته شاهدان دست کم یک اتوبوس پر از دختران بازداشت شده از خیابان بهار تهران به مکان نامعلوم برده شد، و ده‌ها دختر دیگر نیز در خیابان‌ها و کوچه‌های دیگر بازداشت شدند.

💡 اری بسیار ناچیز است؛ در حالی که مناسبترین ترکیب ترابری برای نیشابور شامل ۳۳٫۸٪ پیاده‌روی، ۲۲٪ دوچرخه‌سواری، ۱۴٫۵٪ اتوبوس و مینی‌بوس، ۱۲٫۵٪ تاکسی، ۹٫۶٪ اتومبیل شخصی و ۷٫۷٪ موتورسیکلت است.

💡 در ساعات اوج ترافیک شهری، استفاده از اتوبوس اکاردئونی به دلیل قابلیت انعطاف‌پذیری بالا در پیچ‌های تنگ، بسیار کارآمدتر از اتوبوس‌های معمولی و طولانی است.

💡 مسافران در اتوبوس اکاردئونی به دلیل وجود بخش‌های متصل و منعطف، فضای بیشتری برای حرکت در مسیرهای مختلف و ایستگاه‌های شلوغ شهری در اختیار دارند.

💡 نگهداری و تعمیرات بخش مفصلی در اتوبوس اکاردئونی بسیار حساس است و نیاز به دانش فنی بالا برای حفظ ایمنی مسافران در طول مسیر دارد.