قفل کشش

💡 دارت به ویژگی‌های ایمنی متعددی مجهز است، مانند: دستیار ترمز، دیفرانسیل قفل ترمز، پشتیبانی از ترمز بارانی، جبران هیدرولیک تقویت، کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، ترمز ضد قفل، کاهش چرخش الکترونیکی، کمک به حرکت در سربالایی، کنترل چرخش تریلر، دوربین پشتیبان عقب و کمک پارک عقب. دارت دارای ۱۰ کیسه هوای استاندارد است. همچنین دارای یک سیستم تکیه گاه سر واکنشی برای صندلی‌های جلو است و دیگر سیستم‌های موجود نظارت بر نقاط کور و تشخیص مسیر متقاطع عقب هستند. جولیتا، که دارت بر اساس آن ساخته شده‌است؛ بالاترین امتیاز را برای یک خودروی کامپکت در تست‌های یورو ان‌سی‌ای‌پی کسب کرده‌است.

💡 مچ‌ها از جلو با کروات دو ستونی به هم گره خورده‌اند. آنها از بالای سر گرفته می‌شوند و طناب از مرکز پشت، پایین می‌افتد. از پایینِ پشت سینه عبور کرده و به دورش حلقه می‌شود، معکوس می‌شود و سقوطی محکم به طرف مرکز می‌کنند، طناب از جلوی سینه عبور می‌کند و در وسط عقب قفل می‌شود. طناب اضافی را می‌توان تا زمانی که مچ دست سلطه‌پذیر محکم شود، به دورش پیچید. به‌دلیل استفاده از این به عنوان کراوات دائمی، کشش کاهش می‌یابد و یک طناب دیگر از بین زیر بازو عبور داده می‌شود و فضای زیر آرنج بسته می‌شود.

💡 مهندسان برای جلوگیری از لغزش قطعات در هنگام عملیات ساختمانی، از یک سیستم قفل کشش بسیار قوی و مقاوم در برابر فشار استفاده کردند.

💡 در طراحی ماشین‌آلات صنعتی، استفاده از قفل کشش باعث می‌شود که تحت فشارهای شدید مکانیکی، اتصال اجزا از هم جدا نشود و ایمنی حفظ گردد.

💡 بررسی فنی نشان داد که شکستگی در بدنه دستگاه ناشی از عدم عملکرد صحیح قفل کشش در هنگام اعمال فشار زیاد بر روی محور اصلی بوده است.