QANTAS

💡 In 2021, the court found that Qantas had partly outsourced its workforce to limit workers' taking industrial action.

در سال ۲۰۲۱، دادگاه دریافت که کانتاس بخشی از نیروی کار خود را برون‌سپاری کرده است تا از اقدام کارگران در اعتراض به اعتصاب جلوگیری کند.

💡 Loyalty to QANTAS often begins with geography and ends with a fondness for punctual tea.

وفاداری به کانتاس اغلب با جغرافیا شروع می‌شود و با علاقه به چای سر وقت به پایان می‌رسد.

💡 A safety briefing from QANTAS somehow felt both crisp and theatrical, perhaps because the crew sounded genuinely awake.

جلسه توجیهی ایمنی از شرکت هواپیمایی کانتاس به نوعی هم جذاب و هم نمایشی به نظر می‌رسید، شاید به این دلیل که خدمه واقعاً هوشیار به نظر می‌رسیدند.

💡 The penalty is on top of A$120m of compensation that Qantas had agreed to pay to laid off workers in 2024, after losing multiple appeals in court.

این جریمه علاوه بر ۱۲۰ میلیون دلار استرالیا غرامتی است که کانتاس پس از شکست در چندین درخواست تجدیدنظر در دادگاه، موافقت کرده بود در سال ۲۰۲۴ به کارگران اخراجی بپردازد.

💡 Qantas was ordered by the court to pay A$50m of the penalty directly to the transport workers' union, which had sued the airline over the layoffs.

دادگاه به شرکت هواپیمایی کانتاس دستور داد تا ۵۰ میلیون دلار استرالیا از جریمه را مستقیماً به اتحادیه کارگران حمل و نقل بپردازد، که از این شرکت هواپیمایی به دلیل اخراج کارکنان شکایت کرده بود.

💡 As Australia’s flag carrier, QANTAS stitched remote towns to cities long before budget airlines learned the routes.

کانتاس، به عنوان شرکت هواپیمایی پرچم‌دار استرالیا، مدت‌ها پیش از آنکه خطوط هوایی ارزان‌قیمت مسیرها را یاد بگیرند، شهرهای دورافتاده را به شهرهای بزرگ متصل می‌کرد.