«برگشت سکانی» (Rudder Reversal) در هوانوردی به معنای اصلاح و بازگرداندن هواگرد از حالت غلت یا رول، تنها با بهکارگیری سکان عمودی است. زمانی که هواپیما در پرواز ناخواسته به یک سمت غلت میخورد، خلبان میتواند با به کارگیری سکان عمودی، یعنی سکان یا رادر عمودی دم هواپیما، وضعیت را اصلاح و هواگرد را به حالت متعادل بازگرداند. این مانور برای حفظ ثبات و کنترل پرواز بسیار حیاتی است و در مواقعی که دیگر سکانها یا بالها قادر به کنترل کامل نیستند، استفاده میشود. برگشت سکانی نه تنها برای ایمنی پرواز اهمیت دارد، بلکه مانع از گسترش حرکات غلت ناخواسته و احتمال بروز خطر سقوط یا واژگونی میشود. این اصطلاح در کتابها و دستورالعملهای هواپیمایی و آموزش خلبانی به عنوان یکی از تکنیکهای کنترل اضطراری هواگرد ذکر شده است. کاربرد آن به ویژه در هواپیماهای تکموتوره یا سبک که حساسیت بیشتری نسبت به غلت دارند، ضروری است. همچنین، برگشت سکانی به عنوان بخشی از مهارتهای عملی خلبانان حرفهای آموزش داده میشود تا توانایی کنترل هواگرد در شرایط غیرعادی افزایش یابد.
برگشت سکانی
فرهنگستان زبان و ادب
{rudder reversal} [حمل ونقل هوایی] برگشت هواگَرد از حالت غلت، تنها با استفاده از سکان عمودی
ویکی واژه
برگشت هواگَرد از حالت غلت، تنها با استفاده از سکان عمودی.
