overhead camshaft

💡 For this year, Ford had a brand-new, strictly racing engine with an aluminum block, double overhead camshaft, and a fuel injection system that cranked up close to 420 h.p.

برای این سال، فورد یک موتور کاملاً جدید و کاملاً مسابقه‌ای با بلوک آلومینیومی، میل بادامک دوبل و سیستم تزریق سوخت داشت که نزدیک به ۴۲۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد.

💡 I was riding very slowly, mesmerized by the complex symphony of clicks, purrs, clacks and whirs my brand-new CB 750 Honda’s overhead camshaft, four-cylinder engine was performing.

خیلی آهسته رانندگی می‌کردم و مسحور سمفونی پیچیده‌ی تق‌تق‌ها، خرخرها، تق‌تق‌ها و ویز ویزهای موتور چهار سیلندر میل‌سوپاپ بالای هوندای CB 750 کاملاً نوی خودم بودم.

💡 The overhead camshaft Boulevard is still another form of aviation motor which has been favorably received.

موتور بولوارد با میل بادامک بالاسری، نوع دیگری از موتور هواپیما است که با استقبال خوبی روبرو شده است.

💡 Vintage racers swap in an overhead camshaft head, chasing responsiveness without sacrificing reliability completely.

خودروهای مسابقه‌ای قدیمی، سر میل‌سوپاپ بالایی را جایگزین می‌کنند و به دنبال پاسخگویی بهتر بدون فدا کردن کامل قابلیت اطمینان هستند.

💡 An overhead camshaft simplifies valvetrain geometry, at the cost of taller engine packaging under modern pedestrian-safety rules.

میل‌سوپاپ سربالا هندسه سیستم سوپاپ را ساده می‌کند، اما طبق قوانین مدرن ایمنی عابر پیاده، به قیمت بلندتر شدن محفظه موتور تمام می‌شود.

💡 The overhead camshaft design allowed higher revs, but maintenance schedules tightened to protect fragile timing components.

طراحی میل‌سوپاپ بالاسری امکان دور موتور بالاتر را فراهم می‌کرد، اما برنامه‌های تعمیر و نگهداری برای محافظت از قطعات شکننده‌ی زمان‌بندی، سختگیرانه‌تر شدند.