hybrid car

💡 For example, one plan has peak hours from 5 to 8 p.m.; another is geared toward electric or hybrid car owners, who are encouraged to plug in during super-off-peak hours from midnight to 6 a.m.

برای مثال، یک طرح ساعات اوج مصرف را از ۵ تا ۸ بعد از ظهر تعیین می‌کند؛ طرح دیگر مختص دارندگان خودروهای برقی یا هیبریدی است که تشویق می‌شوند در ساعات بسیار غیر اوج مصرف از نیمه‌شب تا ۶ صبح به برق متصل شوند.

💡 On a winding commute, a hybrid car captures downhill energy, then spends it gracefully overtaking trucks without drinking quite so deeply from the pump.

در یک مسیر پر پیچ و خم، یک خودروی هیبریدی انرژی سرازیری را جذب می‌کند، سپس آن را با ظرافت صرف سبقت گرفتن از کامیون‌ها می‌کند، بدون اینکه خیلی از پمپ بنزین استفاده کند.

💡 Toyota already has a well-known hybrid car — the Prius — with a gas engine and an electric motor.

تویوتا همین الان هم یک ماشین هیبریدی معروف به نام پریوس دارد که یک موتور بنزینی و یک موتور برقی دارد.

💡 Carpool lanes reward a hybrid car in some regions, though rules evolve and decals expire rudely.

خطوط کارپول در برخی مناطق به خودروهای هیبریدی پاداش می‌دهند، هرچند قوانین در حال تغییر هستند و برچسب‌های راهنما به سرعت منقضی می‌شوند.

💡 Mechanics note that a hybrid car still needs oil changes, tire rotations, and batteries that prefer temperate garages to heroic extremes.

مکانیک‌ها می‌گویند که یک خودروی هیبریدی همچنان به تعویض روغن، چرخش تایرها و باتری‌هایی نیاز دارد که گاراژهای معتدل را به شرایط سخت ترجیح می‌دهند.

💡 Pedestrians are twice as likely to be hit by an electric or hybrid car than by a vehicle that runs on gasoline or diesel, according to a study released Tuesday by researchers in London.

بر اساس مطالعه‌ای که روز سه‌شنبه توسط محققان لندن منتشر شد، احتمال برخورد عابران پیاده با خودروهای برقی یا هیبریدی دو برابر بیشتر از خودروهای بنزینی یا دیزلی است.